Статті

#ЖінкиУЗ: «Потрібно бути трішки психологом», — вважає Лариса Івашкова зі станції Усатове

Лариса Анатоліївна Івашкова працює на колійній машинній станції Усатове (регіональна філія «Одеська залізниця»). Вона точно знає, як усе встигати, і з любов’ю й відповідальністю ставиться до своєї роботи вже 32 роки поспіль.

#Гордість_Укрзалізниці: стрижнева жінка вагоноремонтного цеху

«Мамо, ти граєшся дорослими пасочками», — сказав колись Оксані Вороніній молодший син Сергійко. Втім, професія Оксани Анатоліївни з іграми аж ніяк не пов’язана. В ливарному цеху Дарницького вагоноремонтного заводу, де вона працює, ці «дорослі пасочки» називають шишками, або стрижнями. Щодня жінка робить форми для заливання рідкого металу, за допомогою яких виготовляють деталі для ремонту вагонів. Її фах — стрижневик ручного формування.

Погляд з кабіни машиніста на робочий день тепловоза General Electric

Крюківський вагоноремонтний завод у середині лютого передав Укрзалізниці чергову партію тепловозів General Electric. Наразі доукомплектувати залишилося вісім машин. Локомотиви після ремонтних цехів одразу стають на маршрут. Кореспондентка «Магістралі» провела робочий день із машиністом в кабіні американського тепловоза, що вирушив у свій перший рейс.

Експерти: стрілець воєнізованої охорони правомірно застосував зброю в електричці

Під час руху приміського електропоїзда за маршрутом Київ—Миронівка 12 лютого троє нетверезих чоловіків намагалися проникнути до кабіни машиніста. Після невдалих спроб заспокоїти дебоширів та попереджувальних пострілів стрілець воєнізованої охорони, який їхав до місця несення служби, відкрив по них вогонь із табельної зброї. Це — далеко не єдина спроба злісного хуліганства в приміській електричці, але вперше за 10 років зловмисники отримали гідну відсіч. Кореспондент «Магістралі» відслідкувала хронологію подій та дізналася про те, що очікує на працівника відомчої воєнізованої охорони компанії.

У 2018 році на Південній залізниці замінили майже 300 опор контактної мережі

Упродовж 2018 року працівники регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» провели масштабні роботи з оновлення та модернізації контактних мереж та тягових підстанцій магістралі.

Вертикаль виробництва: оновлення рухомого складу та системи корпоративної культури якості

АТ «Укрзалізниця» продовжує трансформацію від територіально розгалуженої компанії до вертикально інтегрованої. Одна з таких вертикалей об’єднує виробництво та науку. Про підсумки роботи у 2018 р. і завдання на перспективу ми поговорили з її керівником — директором з інженерно-технічного забезпечення АТ «Укрзалізниця» Григорієм Бойком.

Укрзалізниця розробляє нову систему обліку товарно-матеріальних цінностей

Протягом минулого року Департамент оперативного моніторингу АТ «Укрзалізниця» перевірив склади у 42 підрозділах компанії. Аудит виявив, що в системі обліку товарно-матеріальних цінностей існують певні недоліки, які негативно впливають на ефективність використання ресурсів. Фахівці товариства працюють над впровадженням сучасних механізмів обліку комплектуючих, що дозволить значно підвищити економічні показники та знизити ризики зловживань в Укрзалізниці.

Формульне ціноутворення: рік досвіду

Рік тому, у лютому 2018 р., АТ «Укрзалізниця» першою серед державних компаній провело аукціони із закупівлі дизельного пального за формульною ціною. З того часу вартість дизеля для компанії перестала залежати від випадкових факторів і визначається лише за ринковими показниками. Яку користь це дало товариству та як тепер визначається ціна пального, розповідає в. о. директора філії «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» Євген Нікітін.

Електронні аукціони на вагони: клієнти оцінили послугу

АТ «Укрзалізниця» вже отримало додаткову вигоду — понад 2 млн грн — за перший місяць проведення електронних аукціонів на право користування вагонами компанії в системі «Прозорро.Продажі». Надалі планується запропонувати учасникам ринку ще більше одиниць рухомого складу, лоти стануть крупнішими, а самі аукціони проводитимуться частіше, клієнтам запропонують зернові маршрути. Зі старту електронних аукціонів у системі «Прозорро.Продажі» на право користування вагонами Укрзалізниці минув місяць. Цей період засвідчив правильність курсу на визначення реального ринкового рівня цін за результатами торгів. На практиці доведено, що чимало вантажовідправників в Україні готові платити за використання вагонів та, у підсумку, за перевезення вантажів загалом значно більше, ніж ті суми, за які державна залізнична компанія вимушена пропонувати ці послуги.

Леся хоче дослідити фактори, які приводять людей на залізницю

Вона, залізничниця у п’ятому поколінні, перемогла цього року у конкурсі на активного передплатника та читача газети «Магістраль» і виграла у подарунок фотосесію. Жінка захотіла зніматися виключно на робочому місці. Костюченко Леся чергова по залізничному переїзду полонила серця колективу редакції. Вона невибаглива щодо вбрання: головне, щоб було зручно й подобалось. Уміє готувати фірмові вареники на пару. Знає, на чому базується філософія Аристотеля, Сократа, Діогена та інших. Любить історію рідного краю. Шанує людей, які живуть за правилами. Все це — про Лесю Костюченко, чергову по переїзду Миколаївської дистанції колії.

Залізнична інфраструктура під наглядом безпілотників

Укрзалізниця та представники вітчизняної IT-сфери розробляють спільний стартап під назвою UZ Air Guard, що має на меті впровадити інспектування рухомого складу та інфраструктури за допомогою армії дронів. Проект передбачає відеоспостереження із повітря 68 полігонів.

Made in Ukraine for UZ: що пропонують вітчизняні виробники

АТ «Укрзалізниця» презентувало вітчизняним виробникам каталог і своє бачення процесу імпортозаміщення запасних частин, обладнання та рухомого складу. Натомість від представників підприємств було отримано низку конкретних пропозицій щодо виготовлення продукції та покращення співпраці. Діалог відбувся в рамках засідання, проведеного під егідою Федерації роботодавців України (ФРУ) минулого тижня в Києві.