Як повідомив головний інженер Івано-Франківських дорожніх механічних майстерень Івано-Франківської дирекції залізничних перевезень Львівської залізниці Михайло Цвеюк, на підприємстві з’явився унікальний комплекс для відновлення блоків колінчатого валу дизелів 14 Д40.

Італійське напівавтоматичне обладнання для розточувально-наплавних робіт дасть змогу відновлювати постелі колінчатого валу блоків дизеля 14 Д40, що надзвичайно актуально для «Укрзалізниці». Після 20 січня на підприємство прибудуть спеціалісти із Дніпра, щоб навчити місцевих фахівців роботі на новому обладнанні, яке вперше встановлено у виробничому структурному підрозділі Укрзалізниці.