Ставки за використання власних вагонів ПАТ «Укрзалізниця»

11 березня 2018, 13:22

Після дерегуляції вагонної складової схема взаємодії між ПАТ «Укрзалізниця» та клієнтами щодо замовлення вагонів докорінно не змінилася. Принципи обчислення плати за користування вагонами товариства тепер відповідають тим, що були для власних вагонів. Адже наразі всі вагони на ринку поділяються на дві категорії: приватні та власності ПАТ «Укрзалізниця», тобто інвентарних вагонів вже у найближчий час не стане. Інфраструктурні платежі та послуги з доступу до інфраструктури залишаються незмінними, вони продовжують регулюватися державою, змінилися лише ставки за користування вагонами. За словами заступника начальника філії «Центр транспортної логістики» з питань експедирування

ПАТ «Укрзалізниця» Андрія Мірошнікова, ставки зросли максимум на 40 %, якщо йдеться про перевезення щебеня чи піску,

для зернових — на 25 %. У той же час для небезпечних вантажів ІІІ класу (цемент, міндобрива, бітум тощо) вартість суттєво

не збільшиться. Усі вагони відтепер керуються централізовано, тож платежі, пов’язані з користуванням, будуть стягуватись одразу при відправленні. А це три складові — плата за перевезення власного навантаженого вагона, розрахункова компенсація за порожній пробіг та плата за перевезення самого вагона. Також добова ставка за користування вагоном враховуватиме нормативний термін його пробігу — 200 км/доба.


Поширити y соціальній мережі



Чи не хочете поділитися своїми думками з цього приводу?