Статті

Економіст Ярослав Жаліло про ініціативу зупинки транзиту російських вантажів Україною

«Самі себе відшмагаємо, а виграють альтернативні постачальники послуг», — економіст Ярослав Жаліло про ініціативу зупинки транзиту російських вантажів територією України

10 машиністів, які навчалися водити американські тепловози, повернулися з Астани

На сталеву магістраль України вже нинішнього року вийдуть перші тепловози ТЕ33А виробництва американської компанії General Electric, що в Україні отримали назву «Тризуб». І, звичайно, для того, щоб управляти цими сучасними машинами, потрібно підготувати кваліфікованих фахівців.

Щодоби залізничники перуть понад 100 т постільної білизни

Майже півтора року тому пасажирське вагонне депо Одеса-Головна стало структурним підрозділом філії «Пасажирська компанія» та отримало назву «Виробничий підрозділ ПК ВЧД3». Які зміни відбулися звідтоді, і які проблеми має база обслуговування пасажирів (БОП)?

Штраф за перетин колії — 34 гривні — не лякає порушників

Кількість людей, яких доводиться штрафувати за ходіння коліями у невстановлених місцях і проїзд у вагонах вантажних поїздів, у регіональній філії «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» збільшилася. Якщо у 2015-му було оштрафовано 758 осіб, то в 2017 р. — 1 тис. 247. При цьому майже третина з них — в регіоні відповідальності стрілецької команди (далі — СК) станції Запоріжжя­-Ліве Дніпровського загону воєнізованої охорони.

Наглядова рада ПАТ «Укрзалізниця» відвідала депо Фастів

16 серпня голова Наглядової ради Шевкі Аджунер і член Наглядової ради Крістіан Кун разом з в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євгеном Кравцовим проінспектували моторвагонне депо Фастів. За останні півроку тут відбулися певні зміни, зокрема встановлено систему фільтрації для води, запроваджено нову технологію фарбування вагонів двокомпонентною фарбою, розпочато посилений ремонт рухомого складу в об’ємі ПР-3 власними силами.

Крістіан КУН: «Толерантність до корупції має бути нульовою»

Як відомо, Наглядова рада ПАТ «Укрзалізниця» уже здійснила свої перші кроки: проведено низку офіційних зустрічей, відвідано окремі підприємства та об’єкти залізничної інфраструктури, а також сформовано певне бачення розвитку компанії, її основних проблем і напрямків, над якими потрібно працювати. Своїми думками з цього приводу з кореспондентом «Магістралі» поділився член Наглядової ради товариства Крістіан КУН.

На 400 сидячих місць в електричці Львів—Здолбунів було оформлено лише 180 квитків

Залізничники занепокоєні випадками блокування сторонніми особами залізничних шляхів, що класифікуються як несанкціоноване втручання в роботу залізничного транспорту і завдають шкоди не лише стабільній роботі магістралі, а й становлять серйозну загрозу для безпеки руху поїздів, життя та здоров’я пасажирів.

Укрзалізниця уклала угоду на постачання шести дизель-поїздів

Укрзалізниця уклала угоду на постачання шести дизель-поїздів. Це — найбільша закупівля такого типу рухомого складу за останні п’ять років. Комфортабельні потяги до 2019 р. виготовить ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод».

На вокзалі Львова працює Wi-Fi. Мережа VOKZAL-LVIV не запаролена

На головному залізничному вокзалі туристичного міста Львів можна не тільки придбати квитки, оформити до перевезення багаж і власне авто, а й скористатися Wi-Fi. Мережа VOKZAL-LVIV не запаролена, отже, високошвидкісний інтернет доступний безкоштовно.

У 2018 р. Укрзалізниця має сплатити майже 650 млн грн земельного податку

Після внесення наприкінці минулого року змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів Укрзалізниця отримала 75 % «знижку» із земельного податку на ділянки, надані залізницям у межах смуг відведення. За попередніми підрахунками, у 2018 р. товариство мало б сплатити цього державного платежу 650 млн грн, але в результаті перегляду місцевими адміністраціями податкових ставок (часом неправомірного) фіскальний збір може зрости до кінця року в 1,6 раза від запланованого.

Ефективність роботи вантажних станцій: три етапи аналізу

На початку 2018 р. фахівці Укрзалізниці вперше чітко ідентифікували проблематику надлишкової залізничної інфраструктури та продемонстрували її на прикладі малоефективних зернових вантажних станцій. Прийнято консолідоване рішення з учасниками зернового ринку щодо 99 станцій: оптимізувати шляхом реструктуризації, санації, тимчасового чи повного закриття для вантажних операцій. Найближчим часом у цьому напрямку необхідно зробити черговий крок — оптимізувати решту станційного господарства відповідно до наявних обсягів перевезень.

Щомісяця після графітерів залізничники перефарбовують 20—25 вагонів

Досвідчені графітери обмальовують електричку за 15 хвилин. Наші кореспонденти Тетяна Копилова та Ілона Мироненко спробували її відмити й перефарбувати. Пропонуємо читачам репортаж про будні екіпірувальників та малярів моторвагонного депо Фастів регіональної філії «Південно-Західна залізниця» ПАТ «Укрзалізниця».