Новини

На Львівській залізниці обговорили перспективи запровадження європейської моделі ринку транспортних послуг на прикладі Мадрида

З ініціативи керівництва ПАТ «Укрзалізниця» на базі регіональної філії «Львівська залізниця» відбувся семінар на тему «Створення консорціумів для організації надання послуг із перевезення пасажирів у регіонах відповідно до регламенту ЄС».

Укрзалізниця запропонувала бізнесу дати свої розрахунки базового тарифу на вантажні перевезення

Укрзалізниця продовжує системний діалог із бізнесом щодо побудови моделі тарифної політики в галузі. У рамках цього діалогу головний перевізник країни запропонував бізнесу дати свої розрахунки базового тарифу на вантажні перевезення. Про це йшлося під час останньої зустрічі з представниками підприємств ГМК України, що відбулася в головному офісі Укрзалізниці в Києві. «Наша мета – запровадити ефективну та якісну систему тарифоутворення на певну перспективу, хоча б на 3-5 років, яка буде максимально об’єктивною та не прив’язаною до поточної діяльності компанії», – пояснив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов. «У питанні тарифної політики ми пропонуємо виходити з об’єктивних чинників, зокрема, базуватись на тих коштах, які необхідні для відновлення всієї залізничної інфраструктури впродовж усього терміну експлуатації тягового рухомого складу, колії, інших основних засобів», – зазначив керівник товариства. У ході дискусії відзначалося, що всім учасникам перевізного процесу сьогодні варто враховувати історичну зношеність інфраструктури й тягового рухомого складу Укрзалізниці. Як наслідок, підкреслювали представники Укрзалізниці, лише собівартості перевезень сьогодні недостатньо, щоб будувати нову інфраструктуру та оновлювати парк тяги. Товариству необхідні кошти для відновлення основних засобів: тягового рухомого складу, залізничного полотна – впродовж усього терміну його нормативної експлуатації. Це саме те рішення, яке дозволить Укрзалізниці задовольняти потреби бізнесу в послугах з перевезення. У свою чергу, виважені, обґрунтовані, а головне, стабільні правила гри на ринку перевезень дозволять вантажовласникам якісно планувати та організовувати свою роботу. Тому компаніям, у цьому випадку – представникам гірничо-металургійного комплексу, а також асоціації «Укрметалургпром», було запропоновано розрахувати й подати свій рівень тарифу, який, на їхню думку, дасть можливість Укрзалізниці нормально й безперебійно функціонувати хоча б у середньостроковій перспективі. Коментуючи цей важливий крок у дискусії навколо тарифів на перевезення залізничним транспортом, Євген Кравцов зауважив: «Ми готові розглянути аргументацію учасників ринку, побачити їхні розрахунки, запропонувати свої цифри та оперативно виробити з бізнесом узгоджену позицію щодо тарифоутворення в галузі».

Тернопільські ремонтники покращують умови для ремонту рейкових автобусів

У відокремленому структурному підрозділі «Тернопільський колійний ремонтно-механічний завод» філії «Центр із ремонту та експлуатації колійних машин» почалися проектні роботи з розширення оглядової канави, де проводяться огляди рейкових автобусів.

В ПАТ «Укрзалізниця» до кінця року запустять у дослідну експлуатацію систему обліку та аналізу відмов пристроїв сигналізації та зв’язку

Базою для  загальногалузевої програми стала «АС Відмови», яка понад 10 років є  «інформаційним та аналітичним бюро» для керівного складу, ревізорського апарату і фахівців профільного господарства регіональної філії «Одеська залізниця».

Ремонтному вагонному депо ім. Т. Шевченка виповнюється 85!

Сьогодні свою 85-ту річницю святкує виробничий підрозділ служби вагонного господарства «Ремонтне вагонне депо ім. Т. Шевченка», головним завданням якого є якісне обслуговування та ремонт вагонів. Штат депо нараховує 263 працівники.

На Одеській залізниці вдосконалюють співпрацю з експедиторами

Найближчим часом на регіональній філії «Одеська залізниця» буде розроблено технологію вдосконаленого процесу перевезень контейнерів у складі контейнерних поїздів. Таким чином залізниця та експедитори матимуть свої обов’язки і функціонал, щоб комплексно підійти до питання формування планів накопичення та відправки контейнерів, координованості, чіткості та прозорості ціноутворення на контейнерні перевезення. Вже 26 липня відбудеться перше засідання відповідної робочої групи, а 31 липня тестовий поїзд вирушить на Дніпро. Головне завдання експедиторів – підготовка його зворотного маршруту.

Придніпровська залізниця надала перше місце роботи 82 випускникам профільного коледжу

У липні регіональна філія «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» працевлаштувала у себе 82 випускників Дніпровського коледжу залізничного транспорту та транспортної інфраструктури.

За півроку Придніпровська залізниця сплатила до бюджетів різних рівнів та державних цільових фондів понад 929,2 млн грн

У першому півріччі 2018 р. регіональна філія «Придніпровська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» перерахувала до бюджетів та фондів соціального страхування 929 млн 241 тис. грн.

Електрифікація дільниці Потоки—Золотнишине дозволить вивільнити тепловозну тягу для її використання на інших дільницях, — Євген Кравцов

Укрзалізниця продовжує реалізацію інфраструктурних проектів з електрифікації вантажонапружених напрямків. У серпні 2018 р. компанія завершить електрифікацію 14-кілометрової дільниці Потоки—Золотнишине, усуне потребу в тепловозній тязі в цьому регіоні та вивільнить її для використання на інших ділянках, де на сьогодні є дефіцит дизельних локомотивів. Про це повідомив на своїй сторінці у Facebook в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

Через крадіжку кабелю на Одещині затрималося три пасажирські поїзди

Внаслідок крадіжки 120 м кабелю поблизу станції Одеса-Мала в дорозі затрималося три поїзди № 146 Ізмаїл—Київ, № 147 Київ—Одеса, № 247 Черкаси—Одеса. Наразі на дільниці вже укладено новий кабель і всі поїзди курсують за графіком.

На Придніпровці попередили 8 крадіжок вантажів та майна залізничної інфраструктури

На минулому тижні працівники ВОХОР регіональної філії «Придніпровська залізниця» попередили вісім крадіжок вантажів та майна залізничної інфраструктури.

Всі понад 3,46 млрд грн, отриманих у 2018 році від індексації тарифів, Укрзалізниця спрямувала на інвестиції, — Євген Кравцов

Усі кошти, які надійшли в першому півріччі 2018 р. від індексації вантажних тарифів на окремий рахунок, використовуються винятково на інвестиції. Так, понад 3,46 млрд грн отриманих коштів було спрямовано на будівництво, модернізацію та ремонт вантажних вагонів, капітальний ремонт локомотивів і модернізацію колії. Про це було повідомлено під час чергової зустрічі представників Укрзалізниці з вантажовідправниками.